Türkiye’nin uzun süredir Fransa’ya bağımlı olduğu turbojet füze motorları, Kale Grubu’na bağlı Kale Arge’nin üstün çabaları sonucunda milli imkanlarla geliştirildi. Orijinal turbojet motorları ihracat gezisine hazırlanıyor.
Kale Arge’nin SOM ve ATMACA füzelerine güç sağlamak üzere geliştirdiği Türkiye’nin ilk milli turbojet füze motoru KTJ-3200’ün seri üretim faaliyetleri ve teslimatları devam ediyor. ATMACA ve SOM Füzeleri ile bu yıl ilk atış testlerinin yapılması hedefleniyor. Öte yandan henüz bir yılda geliştirilen KTJ-1750 Turbojet Füze Motorunun ilk deneme atışının ise ÇAKIR Seyir Füzesi ile ‘her an’ yapılabileceği biliniyor. Ayrıca Kale Arge, ARAT Projesi kapsamında daha yüksek itme gücüne sahip bir motor geliştirmektedir.
Yurt içi faaliyetlerini başarıyla sürdüren Kale Arge, ihracata da hazırlanıyor. Kale Kümesi Başkan Yardımcısı ve Teknik Bölüm Başkanı Osman Okyay tarafından yapılan açıklamada, Dost ve müttefik NATO ülkeleri bizden kendi seyir füzeleri için motor geliştirmemizi istediler ve biz de anlaşmalar yapma aşamasındayız” dedi.kelimeler yer aldı.
SADECE BİRKAÇ ÜLKE BU KALİTEYE SAHİPTİR
Anlaşma imzalanırsa Türkiye, turbojet füze motorlarını yurt dışına ihraç edebilen sayılı ülkelerden biri olacak. Kale Arge ile bu alanda Fransız SAFRAN firmasına olan bağımlılığın kırılması sayesinde birçok Batılı füze geliştirici firmanın motor ihtiyacı için Türkiye’nin kapısını çalacağı bedel ödeniyor.
KTJ-3200 Turbojet Motor Özellikleri
Ağırlık: 50kg
Çap: 33cm
Rakım: 0 – 5.000 m
Hız: 900 km/s (0.95 Mach)
Uzunluk : 63cm
Hizmet Ömrü: 17 saat
İtme: 3,2 kN ve maks. 3,5 kN [787 lbf/357 kgf]
Kullanılacak Sistemler: SOM, ATMACA…
Yakıt: JP8 ve JP10 Sıvı Jet
Çalışma Prensibi: Dört aşamalı eksenel
Elektrik Üretimi: 6kVA kapasiteli bir alternatör
